来源：环球时报
作者：
责任编辑：张鹤龄
发布时间：2024-03-13
2月14日，游客在昆明南站乘坐中老铁路国际旅客列车准备前往老挝旅游。新华社记者 胡超 摄
新加坡《商业时报》3月12日文章，原题：中老铁路为旅游业复苏带来福音 中老铁路现已运营两年多，这个项目旨在节省货物运输时间和运输成本，而它本身也成为老挝的主要旅游景点。
世界银行老挝经理亚历山大·克雷默表示，“根据我们掌握的数据，中老铁路非常成功。南北往返的火车数量在增加，而且绝对满员。”
老挝政府将2024年定为“老挝旅游年”。目标是吸引国内外游客达到620万人次，旅游、住宿、餐饮和购物收入达到13亿美元。
在当前疫情后的恢复期，中老铁路已被证明是许多本地和外国游客的“必游之地”。一位不愿透露姓名的老挝经济学家表示，“它已经变得时尚，去年，老挝接待了120万来自泰国的游客，大多数人都想乘坐这列火车。”中铁集团于2016年12月开始建设中老铁路，并在规定的5年时间内完成了该项目。“只有中国能在5年内做到这一点，60％的铁路经过隧道和桥梁。”
中老铁路对旅游业的带动作用显而易见。当地一家旅行社的总经理文森诺表示：“中老铁路让旅游业扩展到老挝主要城市以外的地区，现在更容易前往万荣和乌多姆赛等此前难以到达的城镇。”她说：“现在，不必忍受六七个小时的巴士或汽车，而是可以在一小时内到达万荣，在两小时内到达琅勃拉邦。”（作者彼得·詹森，白晓译）
声明：本稿图片经新华社授权使用。未经许可，不得转载。
2月14日，游客在昆明南站乘坐中老铁路国际旅客列车准备前往老挝旅游。新华社记者 胡超 摄
新加坡《商业时报》3月12日文章，原题：中老铁路为旅游业复苏带来福音 中老铁路现已运营两年多，这个项目旨在节省货物运输时间和运输成本，而它本身也成为老挝的主要旅游景点。
世界银行老挝经理亚历山大·克雷默表示，“根据我们掌握的数据，中老铁路非常成功。南北往返的火车数量在增加，而且绝对满员。”
老挝政府将2024年定为“老挝旅游年”。目标是吸引国内外游客达到620万人次，旅游、住宿、餐饮和购物收入达到13亿美元。
在当前疫情后的恢复期，中老铁路已被证明是许多本地和外国游客的“必游之地”。一位不愿透露姓名的老挝经济学家表示，“它已经变得时尚，去年，老挝接待了120万来自泰国的游客，大多数人都想乘坐这列火车。”中铁集团于2016年12月开始建设中老铁路，并在规定的5年时间内完成了该项目。“只有中国能在5年内做到这一点，60％的铁路经过隧道和桥梁。”
中老铁路对旅游业的带动作用显而易见。当地一家旅行社的总经理文森诺表示：“中老铁路让旅游业扩展到老挝主要城市以外的地区，现在更容易前往万荣和乌多姆赛等此前难以到达的城镇。”她说：“现在，不必忍受六七个小时的巴士或汽车，而是可以在一小时内到达万荣，在两小时内到达琅勃拉邦。”（作者彼得·詹森，白晓译）
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